提升跨境物流运输能力及效率
点击:
,时间:2024-06-10 16:25
作者:张厚明(中国电子信息产业发展研究院工业经济研究所工业发展研究室主任、研究员) 物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,制造业是国民经济的主体,是全社会物流总需求的主要来源。当前,我国物流业制造业融合发展趋势不断增强,制造业供应链顺畅运转,对跨境物流运输能力、物流运输效率以及物流业发展质量和水平等提出了更高要求。 一方面,我国对跨境物流运输需求较大。2022年,我国工业增加值总额首次超过40万亿元,其中制造业增加值总额达33.5万亿元。同时,我国对外贸易突破40万亿元人民币,稳居世界货物贸易第一大国地位。另一方面,我国制造业物流成本偏高,供应链物流效率有待提升。据测算,从制造业企业的成本方面看,工业产品的物流采购成本高达90%,而生产成本仅占10%;从生产流程方面看,物流时间占比达90%,而生产时间仅占10%。目前,我国工业品物流总额占全国社会物流总额的比重高达90%左右,现代物流业在提升制造业附加值方面潜力巨大。 总体上看,制造业供应链核心竞争力的提升,需要物流业提供有力支撑。伴随着跨区域合作开展以及产业分工持续深化,传统制造业对物流的需求发生了深刻变化,即从原来的“时间长、批量大、周转慢、品种少”向“时间短、批量小、周转快、品种多”转变。国际经验表明,现代物流服务业嵌入制造业供应链,能够有效推动制造业价值链位置的提升,即从价值链的低端迈上中高端。进一步提升制造业供应链物流发展水平镗床,尤其是提升跨境物流运输能力和效率,是当务之急。 对此,一是要加强部门间沟通协调特性,搭建紧密衔接的多元化供应链物流渠道,着力保障制造业供应链物流畅通。支持国内相关部门做好有关国家和地区的港口、铁路、公路等情况的动态监测,为企业产品运输路线提供指引。二是要提升制造业供应链物流信息共享程度,加快推进先进信息技术的运用,提升供应链物流效率并降低物流成本。重点建设制造业供应链物流公共信息网络服务平台,加强与“一带一路”沿线国家在数据流动、数据应用、数据治理方面的合作交流,形成物流网络协同效应,提升供应链跨境物流运行效率。同时优化口岸营商环境,充分发挥信息技术优势,提升制造业供应链物流信息化水平。三是要引导企业密切关注关键订单进展情况,适时扩大库存容量以及建设海外仓库,有效缓解物流压力。 数字基础设施是数字经济发展的底座,是网络强国替代机构、数字中国建设的基石。要立足不同产业特点和差异化需求,推动经济产业全方位、全链条网络化、数字化、智能化转型。 高质量构建“大思政课”工作体系要聚焦目标、效果和特色,着力破解思政课建设中的重点、难点和关键问题,带动思政课叙事表达体系和场景体验模式的深层变革。 中华文化的主体性植根于5000多年的文化沃土,是在创造性转化、创新性发展中华优秀传统文化、传承革命文化、发展社会主义先进文化的基础上,借鉴吸收人类一切优秀文明成果的基础上建立起来的。 数字化网络化智能化加速发展,各国既面临着新的发展机遇,也需要应对新的全球性问题弹性套柱销联轴器,国际社会迫切需要携手合作,共同打造和平、安全、开放、合作的网络空间,携手构建网络空间命运共同体。 中华民族传统节日春节即将到来。值此之际回望2023年,中国经济主要预期目标圆满实现。展望新的一年,我国经济发展依然将面临一些困难和挑战,但同时也具有体量大韧性强创新后劲足的竞争优势、宏观经济政策回旋空间大的支撑效应弹性滑动、新一轮全面深化改革开放的增长红利等三重有利支撑。 要聚焦新时代新征程党的中心任务弹性联轴器,以加快政府职能转变和优化政府职责体系为重点,在“加减乘除”上做文章,推进机构改革再深化,为在新征程上全面推进中国式现代化提供新动力。 面对不断升级的数字社交产品,反而需要青年人意识到沉浸式社交环境背后的营销策略与运作逻辑,从而与社交媒体生成的感官刺激与虚拟自我保持距离。 “人民美好生活需要”的提出,内含着马克思主义的价值宗旨,体现社会主义的本质要求,根植于中国经济社会发展实际,符合中国的初心使命,体现合规律性与合目的性的高度统一。 冬至阳生特殊运动链,岁回律转。在新的一年,我们站在这一年的不易成果上,对未来充满信心套架,更加需要接续奋斗、砥砺前行,取得更多发展成果。 针对目前思政课教师供给能力不能有效满足思政课强起来的发展需要这一突出矛盾,要切实提升教师供给能力,改进教学方式,推动新时代思政课朝着高质量发展。 我国始终主动实行扩大进口的战略和政策,连续举办进口博览会,倡导开放合作,与既往的贸易保护理论和政策主张存在根本差异,为维护开放的世界经济注入了强大动力。 面向未来,要进一步扩大“朋友圈”,绘制好“工笔画”,对接好“硬联通”与“软联通”,秉持包容、合作、共赢的原则,为实现民族复兴和推进全人类的福祉而努力奋斗。 文化交流很重要套筒,我们在讲“一带一路”的时候,也需要讲“共建国家”给我们带来的好处。其实我们面临着如何正确对待自己的问题,“一带一路”不是单方面的施与,而是双向的或多向的互利。 我们必须要全面把握东北向北开放的历史使命,通过推动东北亚次区域、国别合作,破解东北亚各国战略意图和利益不同、战略互信缺失的困境。 2022年我国数字经济规模达50.2万亿元,总量稳居世界第二,同比名义增长10.3%,占国内生产总值比重提升至41.5%,数字经济成为我国稳增长促转型的重要引擎。 坚持以习法治思想和总体国家安全观为指导提升运输,准确把握完善国家安全法治体系的时代内涵和实现路径,是新时代新征程把中国特色国家安全法治建设推向前进的必由之路。 习进一步推进马克思主义基本原理同中国具体实际、同中华优秀传统文化相结合,创造性回答了关系党和国家事业发展的重大问题,形成一系列原创性理论成果。 深刻的理论来源于人民大众的实践,只有不断拓展理论的深度和广度,用“大众话语”说清“理论话语”,理论才能真正变成人民群众手中的尖锐武器。 “千万工程”把村庄整治与发展经济结合起来,以乡村经营为抓手,持续打通“绿水青山就是金山银山”转化通道,将生态红利变为民生福利。 上一篇:新西兰枪击案枪手佩戴一特殊标志起源古欧洲但却逐渐变得邪恶 下一篇:加快交通基础建设 稳步提升运输效能——2023年我市交通运输事业
|